CA6140撥叉（831006）零件的加工工藝規(guī)程及Φ25孔的工藝裝備設計
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CA6140撥叉（831006）零件的加工工藝規(guī)程及Φ25孔的工藝裝備設計
課程設計任務書
一、設計題目
CA6140撥叉加工工藝設計及加工Φ25孔的夾具設計。
二、原始資料
(1) 被加工零件的零件圖 1張
(2) 生產(chǎn)類型:大批生產(chǎn)
三、上交材料
(1) 被加工工件的零件圖 1張
(2) 工件的毛坯圖 1張
(3) 機械加工工藝過程卡片 1張
(4) 與所設計夾具對應那道工序的工序卡片 1張
(5) 夾具裝配圖 1張
(6) 夾具體圖 1張
(7) 課程設計說明書(6000～8000字) 1份
說明書主要包括以下內(nèi)容（章節(jié)）
①目錄
②摘要（中外文對照的，各占一頁）
③零件工藝性分析
④機械加工工藝規(guī)程設計
⑤指定工序的專用機床夾具設計
⑥方案綜合評價與結(jié)論
⑦體會與展望
⑧參考文獻
列出參考文獻(包括書、期刊、報告等，10條以上)
課程設計說明書一律用A4紙、縱向打印.
摘 要
這次設計的是CA6140車床（831006）撥叉，包括零件圖、毛坯圖、裝配圖各一張，機械加工工藝過程卡片和與工序卡片各一張。首先我們要熟悉零件和了解其作用，它位于車床變速機構(gòu)中，主要起換檔作用。然后，根據(jù)零件的性質(zhì)和零件圖上各端面的粗糙度確定毛坯的尺寸和械加工余量。最后擬定撥差的工藝路線圖，制定該工件的夾緊方案，
畫出夾具裝配圖。
就我個人而言，我希望能通過這次課程設計，了解并認識一般機器零件的生產(chǎn)工藝過程，鞏固和加深已學過的技術(shù)基礎課和專業(yè)課的知識，理論聯(lián)系實際，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后的工作打下一個良好的基礎，并且為后續(xù)課程的學習打好基礎。
Abstract
This time I design the lathes of the shift forks CA6140(831006), including that the part pursuing , the blank pursues , assembling pursues , the machine work procedure card the working procedure card every sheet .We should know the part very well and know its effect first , it is worked in the organization which is used for change the speed in a lathe, and the mainly role of the part is alter the speed. Then, we design the dimension of the blank and instrument process a margin of the part according to part character and the harshness of each face .Finally, I design the handicrafts route picture of the shift forks, work out the fastening motion scheme being workpiece's turn , draw up clamp assembling picture.
As far as my individual be concerned, I want to knowing the general productive technology of machine part , consolidating and deepening the knowledge of basic course and specialized course what I have already learned , integrates theory with practice, and improve the
ability to solve problems, what’s more , striking the basis for the future work and the following course’s studying .
目 錄
一、零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 1
1.1、零件的用途 1
1.2、分析零件的技術(shù)要求 1
1.3、審查撥叉的工藝性 2
1.3.1、以φ25為中心的加工表面 2
1.4、確定撥叉的生產(chǎn)類型 2
二、確定毛坯 2
三、工藝規(guī)程設計 3
3.1.1粗基準的選擇 3
3.1.2精基準的選擇 3
3.2.2.工藝路線方案二 4
3.3、機械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定 5
3.3.1.毛坯余量及尺寸的確定 5
3.4、各加工表面的機械加工余量，工序尺寸及毛壞尺寸的確定 6
3.4.1鉆φ25的孔加工余量及公差 6
3.4.2銑φ55的叉口及上、下端面 8
3.4.3粗銑35×3的上端面 8
3.4.4粗銑40×16的上表面 8
3.4.5銑40×16的槽 8
3.4.6切斷φ55叉口 9
3.5、確立切削用量及基本工時 9
3.5.1工序Ⅰ： 鉆、擴、粗鉸、精鉸Φ25孔 9
3.5.2.工序Ⅱ：銑φ55的叉口的上、下端面 11
3.5.3.工序Ⅲ銑φ55的叉口 12
3.5.4.工序Ⅳ：銑35×3的上端面 12
3.5.5工序Ⅴ：銑40×16槽的表面 13
3.5.6.工序Ⅵ銑40×16的槽 13
3.5.7工序Ⅶ：切斷φ55叉口 14
3.5.8.工序Ⅷ：檢驗 14
四、 夾具設計 15
4.1.提出問題 15
4.2.設計思想 16
4.3、夾具設計 16
4.3.1、定位分析 16
4.3.2、切削力及夾緊力的計算…………………………16
4.3.3、夾具操作說明 18
五.體會與展望 19
六．參考文獻 20
零件的用途
CA6140車床的撥叉位于車床變速機構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔與操縱機構(gòu)相連，二下方的φ55半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體，加工時分開。
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