一級斜齒圓柱齒輪減速器p=4.5_n=175設計
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- 一級斜齒圓柱齒輪減速器p=4.5_n=175設計
機械設計課程設計任務書
一、設計題目 帶式運輸機的減速傳動裝置設計
二、具體要求
⑴ 原始數據：
傳動帶鼓輪轉速n=175 r/min
鼓輪軸輸入功率P=4.5KW
使用年限６年
三、傳動方案
1．傳動方案的分析及論證
原理圖如下圖所示，該傳動方案是常見的減速方案，高速級采用三角帶輪傳動，低速級采用一級圓柱齒輪減速器，該傳動方案傳遞效率高，結構緊湊，制造簡單，通用性好，承載能力強，具有過載保護能力，價格便宜，標準化程度高，能大幅降低成本。
V帶有緩沖吸振作用，能在振動環境中工作，能減小振動對工作機及減速器帶來的影響，減速器部分為閉式傳動，傳遞效率高，不受環境灰塵影響。
2．電動機選擇
工作條件場合有三相電源，采用Y系列三相交流異步電動機，
計算工作機所需功率：
工作機所需轉速：
計算傳動裝置總效率：
V帶傳動效率
齒輪傳動效率
聯軸器效率
軸承效率
所以
電動機的輸出功率：
取
選擇電動機為Y132S－4型 （見［2］表20-1）
技術數據：額定功率：5.5（ ）
額定轉速：1440 （ ）
3. 傳動裝置的運動和動力參數的選擇和計算
3.1 總傳動比和各級傳動比分配：
其中： 為齒輪傳動比， 為V帶傳動比，
�。� ；
3.2 各軸傳動裝置的運動和動力參數
4. V帶傳動的設計
1 確定計算功率
由書表8-7得： 故
2 選V帶帶型
根據 ，
由〔1〕圖8-11得：選擇SPA型帶
3 確定帶輪基準直徑 并驗算帶速v
1）由〔1〕表8-6 8-8 取小帶輪基準直徑
2）驗算帶速v：
因為 所以合適
3）根據〔1〕8-15a得：
由〔1〕表8-8 ，確定為250mm
4 確定V帶中心距a和基準長度
據式
取
由〔1〕式8-22，計算所需基準長度
選取基準長度
按〔1〕式8-23，計算實際中心距
變動范圍
5 驗算小帶輪的包角
6 計算帶的根數
1）計算單根
由 和 根據〔1〕表8-4a得
根據 ， ，SPA型帶，由〔1〕表8-4b得
〔1〕表8-5得： ，表8-2得：
2） V帶根數 根 取Z＝3
7 計算單根V帶的初拉力的最小值
根據〔1〕表8-3 SPA型帶取
所以
8 計算壓軸力
5.齒輪傳動設計(斜齒傳動）
5.1 選精度等級、材料及齒數
1）為提高傳動平穩性及強度，選用斜齒圓柱齒輪
小齒輪材料：45鋼調質 HBS1=280
接觸疲勞強度極限 MPa （由[1]P207圖10-21d）
彎曲疲勞強度極限 Mpa （由[1]P204圖10-20c）
大齒輪材料：45號鋼正火 HBS2=240
接觸疲勞強度極限 MPa （由[1]P206圖10-21c）
彎曲疲勞強度極限 Mpa （由[1]P204圖10-20b）
2）精度等級選用7級精度
3）初選小齒輪齒數
大齒輪齒數Z2 = Z1 = 21×3.29=69.1 取 70
4）初選螺旋角
按齒面接觸強度設計
計算公式：
（由[1]P216式10-21）
1）確定公式內的各計算參數數值
初選載荷系數
小齒輪傳遞的轉矩 N ...
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