星輪加工藝及專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)
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目錄
概述 1
第一章 零件的分析 3
1.1 零件的工藝性分析 5
1.1.1 加工方法的選擇..............................................................................................5
1.1.2 保證星輪表面位置精度的方法.........................................................................5
1.1.3 防止星輪變形的工藝措施................................................................................5
第二章 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) 6
2.1 確定毛坯的制造形式 6
2.2 基準(zhǔn)的選擇 6
2.2.1 粗基準(zhǔn)的選擇 6
2.2.2 精基準(zhǔn)的選擇 6
2.3 制定工藝路線 6
2.4 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯的確定 7
2.4.1 兩端外圓表面 7
2.4.2 工件內(nèi)孔加工 8
2.5 確定切削用量及基本工時(shí) 8
2.5.1工序1 鍛造毛坯 8
2.5.2工序2 車(chē)削工藝外圓 8
2.5.3工序3 鏜孔 ..............14
2.5.4工序4 滾壓孔 ..............16
2.5.5工序5 精車(chē)外圓 17
第三章 鉆三個(gè)φ4階梯斜孔專(zhuān)用夾具計(jì)...............................................................20
3.1 工件的加工工藝................................................................... .................20
3.2 定位元件的選擇與設(shè)計(jì)...................... ...........................................20
3.3.1 定位誤差的分析. ................................................... .....................................20
3.3.2 定位元件的選擇.... .............................................. ...................................... 21
3．3 星輪在夾具中定位夾緊.....................................................................25
3．3．1 夾緊裝置的組成........................................................... ...............................25
3．3 .2夾緊力的確定........................................................ ..................................25
3．3 .3夾緊機(jī)構(gòu)的選擇與設(shè)計(jì)............................................................................25
第四章 鉆φ4階梯斜孔工序刀具設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) ..... 33
第五張 鉆φ4階梯斜孔工序量具設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)...................................34
第六章：星輪左端成型數(shù)控加工程序的編制............... ........ .....................36
6.1數(shù)控加工的特點(diǎn).................................................. ............. ........ ........................36
6.2數(shù)控編程的方法及特點(diǎn).................... ........ .. ................... ..................................36
6.3數(shù)控加工程序內(nèi)容................... ........ ............................. ...................................37
設(shè)計(jì)體會(huì)……………………………………………………………………………. 38
參考文獻(xiàn) 39
致謝 40
概述
一 零件的功用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
我國(guó)自行研發(fā)的“星輪傳動(dòng)”技術(shù)，可以使裝備機(jī)械上的加速器、減速器、調(diào)速器、變速器的體積變小、功能增強(qiáng)，并減少進(jìn)口。這一新技術(shù)得到中國(guó)星輪傳動(dòng)協(xié)會(huì)和機(jī)械工業(yè)部有關(guān)專(zhuān)家的認(rèn)定。專(zhuān)家們認(rèn)為，“星輪傳動(dòng)”技術(shù)的原理為我國(guó)獨(dú)創(chuàng)，可應(yīng)用在煤礦、石油開(kāi)采、風(fēng)力發(fā)電重型機(jī)械、建材水泥等儲(chǔ)多領(lǐng)域，應(yīng)用空間巨大。
據(jù)機(jī)械專(zhuān)家介紹，我國(guó)傳統(tǒng)裝備機(jī)械沿用的減、變速器品種繁雜，體積巨大。一臺(tái)軋鋼機(jī)的減速器達(dá)到22噸重，而大型水泥設(shè)備的減速器重達(dá)60噸，安裝費(fèi)力，又耗費(fèi)巨大電能和熱能，且國(guó)內(nèi)有數(shù)千家減速器廠家，產(chǎn)品規(guī)模很不相同。
經(jīng)過(guò)三年的不斷試驗(yàn)，哈爾濱國(guó)海星輪傳動(dòng)有限公司首次將新的“星輪傳動(dòng)”技術(shù)應(yīng)用在生產(chǎn)領(lǐng)域，并獲得成功。這項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)的星輪傳動(dòng)技術(shù)的核心是，將一個(gè)減、變速器內(nèi)部170個(gè)單元，按用戶(hù)要求任意組合，制出的部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，有很強(qiáng)的互換性，到哪都能用得上。而且可以任意改變扭距，增大拉動(dòng)能力，使一個(gè)很小的減速器帶動(dòng)龐大的裝備機(jī)械。也就是說(shuō)，原來(lái)22噸的減速器，應(yīng)用新技術(shù)后，重量能夠減少14.5噸，真正達(dá)到“以小帶大”。不僅如此，由于不同的排列組合，只要客戶(hù)對(duì)減、變速器有不同的要求，需要不同形狀的產(chǎn)品，這項(xiàng)新技術(shù)都能完成它。
目前，我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的“星輪傳動(dòng)”技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到三峽水電站、秦皇島碼頭、山西部分大煤礦，并已形成為“上海路橋”“神華集團(tuán)”等國(guó)家大型企業(yè)配套的能力。
而其中最重要的零件便是星輪,它在其中作用是無(wú)與能比,現(xiàn)在就來(lái)探討一下它作用與結(jié)構(gòu).
二 星輪零件的技術(shù)要求
該零件的主要表面是內(nèi)孔和外圓，其主要技術(shù)要求如下：
1、內(nèi)孔
內(nèi)孔是起支承作用或?qū)蜃饔米钪饕谋砻妫ǔＥc運(yùn)動(dòng)著的軸、刀具或活塞相配合。內(nèi)孔直徑的尺寸精度一般為2級(jí)，精密軸套有時(shí)取1級(jí).
內(nèi)孔的形狀精度，一般應(yīng)控制在孔徑公差以?xún)?nèi)，有些精密軸套控制在孔徑公差的 ，甚至更嚴(yán)。對(duì)于長(zhǎng)的套筒除了圓柱度和同軸度外，還應(yīng)注意孔軸線直線度的要求。
為保證零件的功能和提高其耐磨性，內(nèi)孔表面粗糙度一般為 ，有的高達(dá) 以上。
2、 外圓
外圓表面一般是套筒零件的支承表面，常以靜配合或過(guò)渡配合同箱體或機(jī)架沙鍋內(nèi)的孔相連接。外徑的尺寸精度通常為2~3級(jí)；形狀精度控制在外徑公差以?xún)?nèi)；粗糙度一般為 。
1） 內(nèi)外圓之間的同軸度
當(dāng)內(nèi)徑的最終加工系將套筒裝入機(jī)座后進(jìn)行時(shí)，套筒內(nèi)外圓間的同軸度要求較低；如果最終加工是在裝配前完成時(shí)要求較高，一般為0.01~0.05mm。
2） 孔軸線與端面的垂直度
星輪的端面（包括凸緣端面）如工作中承受軸向載荷，或雖不承受載荷但加工中是作為定位面時(shí)，與孔軸線的垂直度要求較高，一般為0.02~0.05mm。
三 星輪零件的材料與毛坯
齒輪零件一般都是用鋼、鑄鐵、青銅或黃銅等材料制成。有些滑動(dòng)軸承采用雙金屬機(jī)構(gòu)，即用離心鑄造法在鋼或鑄鐵套的內(nèi)壁上澆注巴氏合金等軸承合金材料，這樣既可節(jié)省貴重的有色金屬，又能提高軸承的壽命。星輪的毛坯選擇與其材料、結(jié)構(gòu)和尺寸等因素有關(guān)。孔徑較小（如d<20mm）的套筒一般選擇熱軋或冷拉棒料，也可以采用實(shí)心鑄件。孔徑較大時(shí)，采用無(wú)逢鋼管或帶孔的鑄件和鍛件。大量生產(chǎn)時(shí)可以采用冷擠壓和粉末冶金等先進(jìn)的毛坯制造工藝，既提高生產(chǎn)率又節(jié)約金屬材料。
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