汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通氣葉片沖壓模設(shè)計(jì)
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- 摘 要
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的深入，模具工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所發(fā)揮的作用越來(lái)越明顯。模具設(shè)計(jì)水平的高低直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是利用安裝在沖壓設(shè)備（主要是壓力機(jī)）上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件（俗稱(chēng)沖壓或沖壓件）的一種壓力加工方法。沖壓通常是在常溫下對(duì)材料進(jìn)行冷變形加工，且主要采用板料來(lái)加工成所需零件，所以也叫冷沖壓或板料沖壓。沖壓是材料壓力加工或塑性加工的主要方法之一，隸屬于材料成型工程術(shù)。
該扇形通氣葉片是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，它是汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程控制氣體流動(dòng)及速度的控制核心，在大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)中起著重要作用.被控對(duì)象都是功率的執(zhí)行器件功率接口技術(shù)已是該通氣葉片發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。設(shè)計(jì)中分析了通氣葉片零件的結(jié)構(gòu)及工藝性，擬訂該零件的沖壓工藝為“沖孔—落料”，討論了復(fù)雜沖裁零件毛坯展開(kāi)形狀和尺寸的確定方法。對(duì)關(guān)鍵零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作了詳細(xì)闡述，并指出了模具設(shè)計(jì)時(shí)的注意事項(xiàng)
落料-沖孔級(jí)進(jìn)模是本設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，將落料沖孔集中于一套模具中，使得沖件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率較高，滿足了生產(chǎn)需要。通過(guò)超鏈接使其能在AutoCAD環(huán)境下方便調(diào)用，由此將傳統(tǒng)的模具CAD從計(jì)算機(jī)輔助繪圖提升到計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)層次。
關(guān)鍵詞：沖壓工藝；級(jí)進(jìn)模的采用；AutoCAD軟件的運(yùn)用；
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