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LG916四合一鏟斗開啟缸的設計

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更新時間：2014-05-24
發(fā) 布人： lengbingbing

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LG916四合一鏟斗開啟缸的設計
前言

畢業(yè)設計是我們在學校完成的最后一個課程后。這個課程將對我們大學三年來所學知識的一次全面性、深入性、綜合性的總復習，對鞏固、深化和升華學生所學理論知識，培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神、獨立工作能力、分析和解決問題能力起著重要作用,也是一次理論聯(lián)系實際的訓練，更是對大學所學課程的檢驗。這次設計對我們今后的工作與學習有重要的影響，因此，它在我們三年的大學生活中占有重要的地位。
本設計主要是對LG916 四合一鏟斗缸的設計, 雖然此液壓缸比較簡單,但正所謂麻雀雖小,五臟俱全,其中包含了許多液壓方面的知識以及機械設計的基本理論。
我希望能通過這次畢業(yè)設計對自己未來將從事的工作進行一次適應性的訓練，從中鍛煉自己分析問題和解決問題的能力，為今后的工作、學習打下一個良好的基礎。
由于能力有限，設計中會有許多不足之處，望各為老師和同學給予指教。
摘要:本設計主要介紹了LG916 四合一鏟斗缸的設計。液壓缸的設計主要包括了液壓缸、活塞直徑的確定和活塞桿直徑的確定、液壓缸壁厚度和外徑的計算、缸蓋厚度的確定缸體長度的確定、活塞桿強度驗算、活塞桿穩(wěn)定性的驗算、活塞長計算、導向套長度的計算。
關鍵字：液壓缸、活塞、活塞桿
1.概述
“四合一”鏟斗是一種為增加其功能，提高對工況的適應性，集裝載、推土、刮平、裝夾四種作業(yè)于一體的多功能工作機具。
該多功能工作機具主要由前斗、后斗、開啟缸和鉸接銷軸等四部分組成，其結構簡圖如下所示。后斗與裝載機的動臂和拉桿連接，鉸接銷軸將前斗和后斗兩部分連接起來，通過開啟缸來控制前斗的開啟，并使其保持一定的位置，以完成特定工況的作業(yè)。
1.1裝載作業(yè)
使開啟缸活塞桿伸至最長位置，前斗回縮形成閉合鏟斗，完成裝載作業(yè)。作業(yè)時有兩種卸載方式：第一種，普通鏟斗一樣，舉升至最高位置，操縱轉斗油路使翻轉鏟斗整體翻轉卸料；第二種，舉升至最高位置，收縮開啟缸，打開前斗，物料從前、后斗之間落下，稍微前傾后斗，使物料能卸干凈。這種卸載方式的卸載高度比第一種的高近一米，雖卸載距離比前種方式略有減少，但可以滿足高卸載要求的特殊場合。
1.2推土作業(yè)
操縱開啟缸油路使活塞桿回縮，前后斗分離，前斗張開，后斗接地，調整好后斗推土板的切入角度，整機向前運動，由后斗完成推土作業(yè)。
1.3刮平作業(yè)
使開啟缸活塞桿回縮至一定位置，前斗張開至所需角度，調整后斗的高低位置和傾斜角度，使前斗接地，后斗推土板離開地面，由前斗完成刮平作業(yè)。
1.4裝夾作業(yè)
使開啟缸活塞桿運動，開啟的前斗回收，以前、后斗夾住物體，完成裝夾作業(yè)。利用前斗側板上的鋸齒狀豁口和后斗底板可有效地夾緊圓木，也可用前斗底板的后沿和后斗底板來夾持較大的石塊等物料。
液壓缸又稱油缸，是一種將輸入的液壓能轉換成機械能的能量轉換裝置，用來驅動工作機構作直線或小于360度的回轉運動。液壓缸具有結構簡單，工作可靠，制造容易和使用維護方便等優(yōu)點，是應用最廣的液壓執(zhí)行元件。
本設計設計的液壓缸用于“四合一”鏟斗上。 ...

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