国产免费自拍av,亚洲成av人片一区二区梦乃,超碰日本

位置:首頁 > 機(jī)械圖紙

SGB630 40T邊雙鏈刮板輸送機(jī)

文件大小： 212.5 KB
下載次數(shù)：
文件評(píng)級(jí)：
更新時(shí)間：2014-05-15
發(fā) 布人： 649829230

文件下載：

上傳的文件被下載可獲得積分！
積分可下載資料或者提取人民幣！
Ctrl + d 可將本頁面加入收藏夾

文件介紹：
該文件為 dwg 格式（源文件可編輯），下載需要 20 積分

SGB630 40T邊雙鏈刮板輸送機(jī)
總體結(jié)構(gòu)：本產(chǎn)品主要由傳動(dòng)部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板
鏈、機(jī)尾等部件組成。
主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理
傳動(dòng)部：傳動(dòng)部（圖二）主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、
鏈輪、機(jī)頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成，聯(lián)結(jié)罩將電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器連成一個(gè)整體，動(dòng)力通過減速器傳遞至鏈輪，鏈輪帶動(dòng)刮板鏈構(gòu)成封閉式無極傳動(dòng)鏈，從而起到運(yùn)輸煤炭的作用。
液力偶合器：液力偶合器（圖三）主要由外殼、泵輪、透平輪
等零件組成，靠液力傳遞動(dòng)力，減少啟動(dòng)的沖擊和震動(dòng)，
實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)
減速器：減速器（圖四）為三級(jí)圓錐圓柱齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)功率
40千瓦，傳動(dòng)比24.564。為保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)軸承的軸向游隙進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整：第一軸為0.04-0.10；第二軸為0.08-0.15；第三軸為0.07-0.15；第四軸為0.2-0.4，圓弧傘齒輪軸向位置也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整，以保證合理的嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)，其嚙合側(cè)隙不小于
0.17毫米；接觸斑點(diǎn)沿齒長和齒高方
向不小于50%。第一軸軸向游隙可通過調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整，第二、三、四軸
軸向游隙用調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整。
鏈輪：
鏈輪（圖五）與半滾筒組裝成一體，為刮板鏈傳遞動(dòng)力。
機(jī)頭架：機(jī)頭架由側(cè)板、中板、底板等零件組焊而成，其側(cè)面
分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過渡槽連接。
盲軸：盲軸（圖六）由軸承座、盲軸等零件組成，其主要作用
是支撐鏈輪。
緊鏈器：緊鏈器（圖七）由偏心輪、殼體、閘帶、制動(dòng)輪等零
件組成，通過閘帶抱緊制動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，并與緊鏈掛鉤配合使用（圖八），起到張緊刮板鏈的作用。
過渡槽：過渡槽（圖九）由槽幫鋼和中板組焊而成，是機(jī)頭架和
中部槽的過渡連接裝置。
中部槽：中部槽（圖十）是刮板輸送機(jī)的重要組成部分，由槽幫
鋼、中板、連接銷組焊而成，中部槽與中部槽之間通過連接銷實(shí)現(xiàn)縱向連接。
刮板鏈：刮板鏈（圖十一）由圓環(huán)鏈、刮板、開口式連接環(huán)、螺
栓組裝而成，刮板材料為扎制型鋼時(shí)，帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸，起到刮煤作用，鍛造刮板無此要求，可隨意安裝。連接環(huán)凸起部分起導(dǎo)向作用。
機(jī)尾：機(jī)尾（圖十二）由機(jī)尾架和機(jī)尾軸（圖十三）組裝而成，
是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
左右擋煤板：
刮板輸送機(jī)出廠時(shí)一般不配置左右擋煤板，若用用戶需要可特殊定貨。
...

文檔留言共有條評(píng)論

更多..下載排行

更多..最新文檔

熱門文檔

日韩免费激情视频_日本精品久久_青青草在线免费观看_日韩久久一区二区_日韩三级_久久成人av