www.av在线,我看午夜视频,伊人久久大香线蕉综合75

位置:首頁 > 技術(shù)文檔

10T橋式起重機設(shè)計論文

文件大小： 253 KB
下載次數(shù)：
文件評級：
更新時間：2014-09-13
發(fā) 布人： 2955362171

文件下載：

上傳的文件被下載可獲得積分！
積分可下載資料或者提取人民幣！
Ctrl + d 可將本頁面加入收藏夾

文件介紹：
該文件為 doc 格式（源文件可編輯），下載需要 20 積分
10T橋式起重機設(shè)計論文
目錄

設(shè)計任務(wù)書-----------------------------------------------------------------------------------------------1
概述------------------------------------------------------------------------------2
第1章小車主起升機構(gòu)計算-------------------------------------------------------------7
1.1 確定傳動方案，選擇滑輪組和吊鉤組---------------------------------7
1.2 選擇鋼絲繩-------------------------------------------7
1.3 確定卷筒尺寸并驗算強度--------------------------------8
1.4 初選電動機-------------------------------------------10
1.5 選用標準減速器---------------------------------------11
1.6 校核減速器輸出軸強度--------------------------------------------------11
1.7 電動機過載驗算和發(fā)熱驗算--------------------------------------------11
1.8 選擇制動器--------------------------------------------12
1.9 選擇聯(lián)軸器-------------------------------------------13
1.10 驗算起動時間-----------------------------------------13
1.11 驗算制動時間-----------------------------------------14
1.12 高速軸計算------------------------------------------15
第2章小車副起升機構(gòu)計算------------------------------------------------------------17
2.1 確定傳動方案，選擇滑輪組和吊鉤組--------------------------------17
2.2 鋼絲繩的選擇------------------------------------------17
2.3 確定卷筒尺寸并驗算強度--------------------------------18
2.4 初選電動機-------------------------------------------21
2.5 選用標準減速器---------------------------------------21
2.6 校核減速器輸出軸強度----------------------------------22
2.7 電動機過載驗算和發(fā)熱驗算-------------------------------------------22
2.8 選擇制動器--------------------------------------------23
2.9 選擇聯(lián)軸器-------------------------------------------23
2.10 驗算起動時間-----------------------------------------24
2.11 驗算制動時間-----------------------------------------25
2.12 高速軸計算------------------------------------------25
第3章小車運行機構(gòu)計算-----------------------------------------------------------------------27
3.1 確定機構(gòu)傳動方案----------------------------------------------------------27
3.2 選擇車輪與軌道并驗算其強度------------------------------------------28
3.3 運行阻力計算 --------------------------------------------------------------29
3.4 選電動機--------------------------------------------------------------------30
3.5 驗算電動機發(fā)熱條件-----------------------------------------------------30
3.6 選擇減速器------------------------------------------------------------------31
3.7 驗算運行速度和實際所需功率----------------------------------------31
3.8 驗算起動條件-------------------------------------------------------------31
3.9 按起動工況校核減速器功率-------------------------------------------32
3.10 驗算起動不打滑條件----------------------------------------------------33
3.11 選擇制動器---------------------------------------------------------------33
3.12 選擇聯(lián)軸器---------------------------------------------------------------34
3.13 驗算低速浮動軸的強度------------------------------------------------35
3.14 小車緩沖器---------------------------------------------------------------36
參考文獻--------------------------------------------------------------------------------------------------39

摘要
橋式起重機是橋架型起重機的一種，它依靠起升機構(gòu)和在水平內(nèi)的兩個相互垂直方向移動的運行機構(gòu)，能在矩形場地及其上空作業(yè)，是工礦企業(yè)廣泛使用的一種起重運械。
它具有承載能力大，工作可靠性高，制造工藝相對簡單等優(yōu)點。
橋式起重機被廣泛地應(yīng)用在國民經(jīng)濟建設(shè)各個領(lǐng)域，產(chǎn)品已經(jīng)形成多個系列，隨著經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，用戶對其性能要求越來越高，但是目前的設(shè)計工作主要依靠手工完成，重復(fù)性勞動很大，而且國內(nèi)橋式起重機的結(jié)構(gòu)型式比較落后，其開發(fā)能力、產(chǎn)品規(guī)模和質(zhì)量與國外有相當大的差距.為了提高橋式起重機的設(shè)計水平和設(shè)計效率，應(yīng)用先進的
CAD/CAM技術(shù)是起重機設(shè)計發(fā)展的必然要求。

關(guān)鍵詞：橋式起重機，起重小車，運行機構(gòu)，AutoCAD

Abstract
Bridge crane is a bridge-type cranes, lifting it to rely on the level of institutions and in the vertical direction of the two mobile operating agencies, and venues in rectangle over the operation, is a widely used industrial and mining enterprises from heavy transport machinery.It has a large carrying capacity, high reliability, manufacturing process is relatively simple.
Bridge crane is widely used in various fields of national economic construction, the product has been formed a number of series, with the development of economic construction, users have become increasingly demanding of their performance, but rely mainly on the design work completed by hand, repetitive great work, and the domestic structure of the bridge crane is relatively backward, its development capacity, scale and quality of products with foreign countries there is considerable gap. In order to improve the design of bridge crane design standards and efficiency, the application of advanced CAD / CAM technology is starting Re-design an inevitable requirement.

Keywords: bridge crane, lifting cars, run institutions, AutoCAD
大車運行機構(gòu)的計算
已知數(shù)據(jù)：
起重機的起重量Q=100KN，橋架跨度L=22.5m，大車運行速度Vdc=110m/min，工作類型為中級，機構(gòu)運行持續(xù)率為JC%=25，起重機的估計重量G=221KN，小車的重量為Gxc=56KN，橋架采用箱形結(jié)構(gòu)。 ...

文檔留言共有條評論

更多..下載排行

更多..最新文檔

熱門文檔

日韩免费激情视频_日本精品久久_青青草在线免费观看_日韩久久一区二区_日韩三级_久久成人av